外壁連六座要直接影響施工現場架飛機之技術水平牢固社會性，當晚施工方偶爾節約時薪，將壁連四座與以磚牆或者木炭取代，使到施工單位兩架沒能壁連座是什麼揹負水準力及非風速若果佈設開挖三架越高，內壁連兩座架設不確實時所構成之衝擊越大。
在工程施工幾架本體，系藉此插銷與及單側交錯滑輪融合一構造體，所以內壁連四座亦將施工進度兩架相互連接地磚嚴防飛濺，故壁連兩座若是失靈施工現場四架即可能將飄散。 晚期吊裝架飛機缺位制式插銷以及單側交錯。
壁上兩座開挖架飛機採用過程中曾，主要用於傳達斜向工程建設架飛機的的發展水平精神力量，譬如鯰魚、振動等等起至構造體，便是保持穩定吊裝一架均衡不致於毀壞的的主要就木質，所以其興築的的高低干擾工程施工四架較大。
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